雷克薩斯LS概念車實車發(fā)布 六輪MPV造型+六座布局 

10月29日，在2025日本移動出行展（原東京車展）上，雷克薩斯LS概念車首次亮相。該車采用六輪設(shè)計，整體設(shè)計語言與傳統(tǒng)MPV有明顯區(qū)別。

雷克薩斯LS概念車

雷克薩斯LS概念車采用"前二后四"的輪組布局。豐田汽車會長豐田章男此前強(qiáng)調(diào)，雷克薩斯不模仿任何人，全新一代LS并不一定非得是豪華大型轎車或SUV，而是將從LM車型進(jìn)化而來，更好地滿足市場對旗艦車型空間日益增長的需求。

豐田章男補(bǔ)充道，雷克薩斯LS概念車的設(shè)計靈感源自月球探索車，其名稱中的“S”含義已從傳統(tǒng)的“Sedan”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;SPACE”（空間）。車頭前部的紡錘形設(shè)計由交叉光帶構(gòu)成，貫穿兩側(cè)大燈組及前包圍，格柵面板中央帶有發(fā)光的“Lexus”字母車標(biāo)。

車身側(cè)面，雷克薩斯LS概念車采用雙前輪、四后輪的設(shè)計，應(yīng)用密輻式輪輞，且前輪尺寸要明顯大于后輪。新車A/B柱與前部三角窗、車頂整合為一體，為半透明設(shè)計，配備有電子外后視鏡、電動側(cè)滑門。B柱之后的車窗使用百葉結(jié)構(gòu)，D柱則與尾門相結(jié)合。

車尾部分，雷克薩斯LS概念車尾燈組布局在車身兩側(cè)，燈帶向后輪延伸，與無漆材質(zhì)后輪拱銜接。此外，新車車尾下包圍具有大尺寸后擾流設(shè)計。

雖然目前官方尚未公布具體的動力系統(tǒng)信息，新車將采用全新能源解決方案，延續(xù)雷克薩斯在混合動力技術(shù)方面的優(yōu)勢。豐田章男明確表示，在東京車展上展出的概念車并非僅是假想，而是真的有望實現(xiàn)量產(chǎn)。