盤點今年全球新能源品牌銷量 特斯拉被中國品牌包圍 

根據(jù)易車榜發(fā)布的2025年1月至9月全球新能源汽車品牌銷量排名數(shù)據(jù)，中國品牌在新能源市場持續(xù)擴大影響力，前十名中占據(jù)七席。其中，比亞迪以264.67萬輛的銷量位居榜首，同比增長顯著，持續(xù)引領(lǐng)全球新能源汽車市場。

　　特斯拉以117.63萬輛的銷量位列第二，雖仍保持領(lǐng)先優(yōu)勢，但與比亞迪之間的差距進一步拉大。作為美國唯一進入榜單前五的品牌，特斯拉面臨來自中國品牌的激烈競爭壓力。其全球市場份額被持續(xù)擠壓，尤其在歐洲和東南亞等新興市場，中國品牌的滲透率快速提升。

　　第三至第十名中，中國品牌占據(jù)主導(dǎo)地位。吉利銀河以77.01萬輛排名第三，五菱汽車以53.92萬輛位居第四。鴻蒙智行、零跑汽車、理想汽車和小鵬汽車分別以34.88萬、34.27萬、30.98萬和30.61萬輛的銷量位列第六至第十位。

　　海外品牌方面，德國大眾以41.22萬輛排名第五，寶馬以33.83萬輛位列第八。然而，海外品牌整體增速不及中國品牌，尤其是在產(chǎn)品迭代速度、智能化體驗和成本控制方面面臨挑戰(zhàn)。

　　中國新能源品牌不僅在國內(nèi)市場占據(jù)絕對優(yōu)勢，更在海外市場加速擴張。比亞迪、吉利、蔚來、小鵬等品牌已在歐洲、東南亞、南美等地建立銷售網(wǎng)絡(luò)，并通過本地化生產(chǎn)與服務(wù)提升競爭力。